值回租车成本的一次自驾：普吉岛南部环线

如果你在普吉岛租了车却只用一次，那就用在这条路线上。岛屿南端把四个最佳景点串在同一条弧线上，全部免费进入，整段行程实际驾驶时间远低于两小时。选对时间出发，行程会以这座岛屿闻名的日落收尾；选错时间，你会在雨中沿着没有照明的山路往下开。

路线，按照重要的先后顺序：普吉老城 → 查龙寺 → 奈涵山与大佛 → 卡伦观景台 → 普罗贴岬。

按这个方向开，不要反过来。顺序的关键不在距离，而在于天色渐暗时你面朝哪个方向。

简单来说：大约下午 1 点从老城出发，在日落前一小时抵达普罗贴岬。这条路线上没有一处收门票，每一站停车都免费，唯一费神的是奈涵山那段长长的下坡。如果你更想看风景而不是看路，普吉岛：可选择地点的私人导游是唯一能开这条确切路线的行程——时长四小时，117.52 €/团（最多九人），含酒店接送，停靠点由你自己挑选。

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午饭后出发，不要早饭后就走

算法很简单。当地向导把普罗贴岬的日落时间定在大约下午 6 点到 6 点 45 分之间，具体视月份而定，并建议提前60 到 90 分钟到场占位置。倒推回去：大约下午 1 点从老城出发，中间的几站正好用掉应该用的时间。

以下是不含停留、正常车流下的驾驶时间。把它们当作规划参考，而不是承诺——普吉岛的道路和其他地方一样也有高峰期：

最后一行是应急方案。如果你时间紧，可以跳过观景台直接下山——普罗贴岬是唯一不能挪动的一站。

各站点，以及停车怎么办

查龙寺是岛上最主要的在用寺庙，也是出城后的第一站。它是一座仍在使用的寺庙，不是纪念性建筑，大佛那边的着装要求这里同样适用：遮住肩膀，遮住膝盖。现场可以停车。

奈涵山上的大佛是让租车物有所值的一站。门票免费，停车也免费，山顶有正规停车场，不只是路边空地。事先要了解的是上山的道路：它从查龙环岛开始，以一长串弯道爬升，其中几段坡度很陡。路面已铺装并设有标识，沿途是咖啡馆和摊位，人们会在这里停下来让发动机喘口气。如果租的是动力偏弱的车，上坡时挂二挡——很多人会忘记——下坡时也要挂二挡。在普吉岛的山路上连续踩五分钟刹车，是让刹车失灵的最快办法。

着装要求在山顶会被严格执行：不能穿短裤、短裙，也不能穿无袖上衣。入口处通常可以借到罩衫，但自己带一件能省去排队。

卡伦观景台位于卡塔诺伊（Kata Noi）和奈汉之间的山脊路上，可以看到三个海湾——卡塔诺伊、卡塔和卡伦——沿海岸依次排开的全景。这里更像是路边的临时停车口，而不是一个正式景点，车位有限，一辆大巴到达就能占满。在这里待五分钟就够了，而五分钟往往也是场地能容下的全部时间。

普罗贴岬是终点。这里没有门票，有一个很大的停车场；厕所收费，只要几泰铢。海岬本身需要走一小段没有遮荫的开阔地才能到达，这就是为什么日落前一小时是合适的时间，而下午中段不是。

两条没人写下来的实用提示。第一，旱季里停车场大约在日落前一小时就会满，多出来的车会沿着进场道路停放——早点到，或者接受要走一段路。第二，所有人都会在同一时刻离开。太阳落下后的十分钟，是一天中待在这个停车场最糟糕的十分钟。带点东西喝，等人群散去，等这处海岬已经清空了再开车离开，而不是趁它还在清空的时候。

傍晚的另一半行程，以及一个诚实的提醒

从普罗贴岬出发，十分钟车程就到拉威和奈汉，那里有海滩餐厅，这是这一天合理的收尾方式：在那边吃饭，然后沿主干道开车回城。

不合理的做法是在天黑后走芭东山路结束这趟行程，因为地图上它看起来是通往西海岸的捷径。卡图和芭东之间的这段路坡度足够陡，长期以来一直是重型车辆的事故多发路段，这些年在帕拉弯道多次出现刹车失灵事故的报告，其中几起发生在白天、天气干燥的情况下。这些都和租车本身没有特别关系——问题在于坡度，而坡度对你来说也是一样的。如果你住在芭东，就挑一个你愿意绕远路回去的日子来走这条环线，或者先在白天单独走一次这段山路，别等到疲劳的时候再走。

季风对这条路线的影响

泰国的安达曼海岸受西南季风影响，泰国气象局把这里的雨季定在大约5 月中旬到 10 月中旬。这会从两个方面改变这趟行程，其中只有一个是显而易见的。

显而易见的一点：日落是这条路线的意义所在，而在雨季的几个月里，日落被云层遮住的可能性不小。海岬依然值得一去——看到的是地形，不是天气——但不要把整个傍晚的安排都押在一张你未必能拍到的照片上。

不那么显眼的一点：路面状况。奈涵山上那段陡坡，在雨水冲刷路面时开和二月份干燥时开完全是两回事，如果骑摩托车，又是另一回事。雨季里，把这条环线安排在早下午走，赶在每天的暴雨来临之前下山，而不是暴雨过后。

在 11 月到次年 4 月的旱季，限制正好相反：光线可靠，人也多。这时候提前 90 分钟到普罗贴岬才算得上是建议，而不只是走个形式。

什么时候跟团更划算

三种情况，这不是推销——而是我们自己也不会开车去的情况。

你想看风景而不是看路。山路路段需要全神贯注，而司机看到的风景其实最少。普吉岛：可选择地点的私人导游时长四小时，117.52 €/团（最多九人），含酒店接送，可以从大约 30 个地点中挑三到七个——卡伦观景台、普罗贴岬、查龙寺和老城都在名单上。四人平摊下来大约每人 29 €，算上油费和押金后，和一天的租车费用相差不大。

只看五个站点中的三个、花费却只是一小部分的话，普吉市亮点：大佛、查龙寺和老城五小时，€18.95起，评分4.7星，来自279条评价，含酒店接送。它不包含的是这条路线真正围绕的部分：山脊观景台和日落时分的海岬。

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这一天以喝一杯收尾。泰国的血液酒精浓度上限是 0.05%，20 岁以下或持照不满五年的司机是 0.02%。在海岬看日落时小酌一杯和开租来的车，不该出现在同一个晚上。

你想在同一天看老城和夜市。那是完全不同节奏的一天，普吉岛：城市观光全日游（含夜市）九小时，€33.22起，评分4.5星，来自3,185条评价；或者普吉岛：普吉岛市导览游（含酒店接送）€31.89起，评分4.8星，来自3,191条评价。两者都会来接你，彻底解决了老城的停车难题——而老城确实有停车难题。

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如果你自己开车

记住你该走哪一侧。泰国靠左行驶，山路狭窄，摩托车会从你根本想不到的缝隙里穿过去。把本国驾照和国际驾照一起带上——英国外交部建议驾车者在泰国“随身携带 1968 年版国际驾驶许可证（IDP）以及英国驾照”，而且一旦抵达当地就无法再申请 IDP。

如果租车对你来说还是一个疑问而不是已经决定的事，不如先看这篇；如果只是在西海岸待一周，答案往往是不需要。如果已经决定要租车，免赔额和押金值得你在下单前花二十分钟了解一下，你也可以直接比较你出行日期可租的车型。

我们的建议

对大多数游客来说：自己开车，大约下午 1 点从老城出发。没有门票、不用预订、没有固定时间表，而唯一不能挪动的一站——日落时分的海岬——完全由你自己掌握。不到两小时的驾驶换来一整个下午。

适合最多九人、更想坐着被载的团体：普吉岛：可选择地点的私人导游，时长四小时，€119.59/团，评分4.7星，来自236条评价。它是这里唯一能把卡伦观景台和普罗贴岬放进同一个下午的行程，四人平摊下来价格和租车差不多。

预算有限的情侣和单人旅客：普吉市亮点：大佛、查龙寺和老城，五小时，€18.95起，评分4.7星，来自279条评价。有人替你开山路，换来寺庙和老城的行程——但要放弃山脊观景台和日落。

住在芭东的人：选接送服务，而不是走山路。普吉岛：普吉岛市导览游（含酒店接送）价格€31.89起，评分4.8星，来自3,191条评价，夜里的芭东山路是这一天我们不会再走第二次的部分。

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谁完全不该走这条路线？任何打算在海岬小酌一杯的人、雨季骑摩托车出行的人，以及没有带国际驾驶许可证、只带本国驾照的人。

这些站点还会出现在我们的观景台拍照指南和普吉岛必去景点里，如果你更想让向导来安排顺序，市区与老城观光团也覆盖同样的路线，只是方向盘交给别人。

资料来源：泰国气象局 · 英国外交部泰国旅行建议