普吉岛需要租车吗？对大多数游客来说不需要

普吉岛从北面的大桥到南面的普罗贴岬，全长约 50 公里，岛上没有铁路——最近的火车站在素叻他尼，位于对岸。这听起来像是一个非开车不可的海岛。但对很多游客来说并非如此，原因很具体，而不是笼统的：大多数人来这里想做的事，要么就在一条票价统一的巴士线路上，要么会直接到酒店接你。

没有车，海岛能给你什么

一条巴士线路承担了大部分工作。 Phuket Smart Bus 从机场沿西海岸一路开到拉威，运营方自己的票价页面给出的是统一票价 100泰铢——机场到芭东、卡伦、卡塔或拉威，无论在哪一站下车价格都一样。第二条线路以 50泰铢 连接 2 号汽车站、普吉镇与芭东海滩，而 Dragon Line——一条往返于 Central Festival、普吉老城和 OTOP 市场之间的环线接驳车——则是 免费 的。6 岁以下儿童在有付费成人陪同时免费乘车，运营方明确表示当地人和游客票价相同——没有所谓的游客价。你可以用现金、扫码，或刷 Visa、Mastercard、JCB 的非接触式银行卡付款。

请仔细看这份站点清单，因为它决定了整个问题的答案。这条线路覆盖了西海岸的海滩和机场，不覆盖东部，也不覆盖东北部，而且它是一辆巴士，沿途有 25 个以上的站点。当地导游说，坐到拉威全程大约要两小时，相比之下，机场私人接送 给出的同一段路程只要 45 分钟。

双条车填补了城镇之间的空白。 这是一种改装皮卡，车厢后部有两条长凳，从普吉镇出发跑固定路线，而不是往返于各个海滩之间。当地导游给出的市区到海滩票价大约是 30 到 50泰铢，末班车大约在晚上 6 点；上车前先问清楚价格，因为它们没有计价器，价格会浮动。

Grab 及其竞争对手在这里是合法的。 打车软件在普吉岛运营需要陆路运输厅的认证，这一点比听起来更重要：它意味着你能提前在 App 里看到价格，而不是在路边讨价还价。

机场出租车按计价器加收附加费计费。 柜台就在两个航站楼的到达大厅外面。计价器起步价是 50泰铢，每一趟离开机场的行程都会加收 100泰铢的机场附加费，这笔费用印在官方价目表上——不是司机自己编出来的。当地价格指南给出的到芭东的总价大约在 700 到 800泰铢之间。

而各种一日游会自己来找你。 这是算账时最容易被忽略的部分。岛上大多数一日游——皮皮岛的船、攀牙湾的皮划艇之旅、大象保护区、晚间演出——都包含从主要海滩区出发的酒店接送。如果你一周里有三天出海、两天在海滩，那车有五天都只能停在停车场里。

答案是不需要的情况

在西海岸住一周，安排两三次出游。 芭东、卡伦、卡塔和拉威都在那条 100泰铢 的线路上，团都会来接你，海滩就在酒店门口。在这种情况下，租车能买到的不过是去一家原本只要花 200泰铢 打 Grab 就能到的餐厅的能力。

任何想在午餐时喝杯啤酒的人。 泰国的一般血液酒精浓度上限是 0.05%——即每 100 毫升 50 毫克——对 20 岁以下驾驶员、持临时两年期驾照的人，以及持照不满五年的人，这个上限降到 0.02%。初犯将被处以 5,000 到 20,000泰铢 的罚款，并可能被判处最高一年监禁。对度假海岛上的日常出行来说，这基本等于零容忍。

任何对靠左行驶不放心的人。 泰国是靠左行驶的国家，普吉岛不是第一次尝试这种感觉的好地方：岛上山路陡峭，通往芭东的下坡路（芭东山路）是重型车辆有名的事故多发点，路上还有大量摩托车，速度往往比你预期的要快。

邮轮乘客或只停留两晚的游客。 光是办手续和付押金就能耗掉一整个上午。

任何考虑租摩托车代替汽车的人。 这一点值得说清楚，因为这是每个人都会想到的便宜方案。英国外交部警告说，泰国旅游区出租的摩托车和小型摩托车“往往没有登记，不能合法在公共道路上使用”，法律要求必须戴头盔，无有效驾照驾驶“可能使你的旅行保险失效”。而且汽车驾照不等于摩托车驾照：如果你的本国驾照和国际驾照只覆盖 B 类车型，它们并不授权你在这里骑摩托车，无论车有多小。

答案是需要的情况

你住的地方远离西海岸主干带。 无论是在迈考、拉延、攀瓦角、巴古洛，还是东海岸的任何地方，别墅都不在 Smart Bus 的线路上，唯一的替代方案就是每次出行都打 Grab。

你带着小孩子出行。 不是因为更便宜——通常并不便宜——而是因为一个可以一直放着行李、回程路上还能让孩子睡个觉的后备箱，是实实在在值钱的。各个团本身在不同年龄段允许什么，是另一个问题，最好提前弄清楚；我们关于 带孩子跳岛游 的攻略详细讲了这一点。

你想在清晨或傍晚游览海岛。 观景台的日出、旅游大巴到来之前的普吉老城、天黑之后的普罗贴岬——到那个时候双条车已经收车，巴士班次也很稀少。

你会住十天以上，并且打算到处走动。 这正是收支平衡点所在。比较普吉岛当前的租车价格，而不要相信文章里印出来的某个数字；合作方页面给出的平均价格约为每天 31 €，最便宜的报价从 13 € 起，这些数字会随季节变动。

这是租车必须打败的价格

在每个预订页面上都要确认清楚，价格是按车辆算还是按人头算，以及包含多少座位——各家接送服务在这两点上都不一样，而这正是整个计算的关键差异。

两次机场接送加三天含接送的一日游，花费会比一周租车加油费加信用卡上冻结的押金更便宜。想在一天内用一辆车跑完各个观景台的四位成人则是另一回事：上面那个私人导览游平均每人约 29 €，而且没有人需要担心在夜色中开下奈涵山。

如果你还是决定租车

随身携带两份证件。英国外交部建议英国驾驶员“驾车时同时携带 1968 年版国际驾照（IDP）和你的英国驾照”，而一旦离开本国就无法再补办国际驾照。无论你来自哪里，这条原则都一样适用——在出发前办好国际驾照，并确认它涵盖你打算驾驶的车辆类别。

然后在柜台替你读懂细则之前，自己先读一遍小字条款。这里真正让人多花钱的从来不是标价的日租金，而是押金、免赔额和柜台上冒出来的各种项目，这些我们另外写了 一篇文章。如果你已经决定要开车，想找一天真正对得起这辆车，我们挑出了 最值得开的那条路线。

至于其他行程，完整的普吉岛景点清单 和 含酒店接送的一日游 会带你逛遍全岛，口袋里不用揣一把钥匙。

资料来源：Phuket Smart Bus 票价 · 英国外交部对泰国的旅行建议