피피섬, 마야베이, 마이톤섬: 조합 투어 또는 더 짧은 코스

31 €에서 107 € 사이 어딘가부터 피피섬 일일 투어는 섬을 늘리는 대신 배를 업그레이드하기 시작합니다. 두 가격 모두 여덟 시간을 사는 것은 같습니다. 저렴한 쪽은 피피섬과 마야베이를 돌고, 비싼 쪽은 워터슬라이드가 있는 카타마란을 타고 피피레섬(Phi Phi Leh), 마야베이, 마이톤섬(Maiton)을 돕니다. 섬 목록 자체를 상품으로 착각해서 읽는 것이 이 해안에서 바가지를 쓰는 가장 흔한 방식입니다.

수치는 2026년 9월 17일 기준 푸켓 상품 데이터를 바탕으로 하며, 예약 페이지에 적힌 내용을 그대로 옮긴 것입니다.

아무도 설명해주지 않는 지리

마이톤섬(Maiton)은 푸켓 남동쪽 해안에서 약 9킬로미터 떨어져 있습니다 – 스피드보트로 15~20분이면 닿아, 대부분의 선착장보다 호텔에서 더 가깝습니다. 피피섬은 반대 방향으로 한두 시간 거리입니다. 즉 마이톤섬은 피피섬 투어의 우회 경로가 아니라 돌아오는 길의 마지막 코스이며, 그래서 많은 현지 운영사가 이 섬을 일정에 끼워 넣습니다.

뱀부섬(Bamboo Island)은 정반대입니다. 피피섬 본섬(Phi Phi Don)보다 더 먼 곳에 있어서, 추가하면 돌아오는 길이 아니라 가는 길이 길어집니다. 뱀부섬과 마이톤섬을 모두 포함한 4개 섬 일정은 정말로 긴 하루가 되며, 10시간짜리 상품은 이를 솔직하게 알리는 반면 8시간짜리 상품은 그렇지 않을 때가 있습니다.

세 번째 줄은 짚고 넘어갈 만합니다. “카이섬 또는 마이톤섬 또는 뱀부섬”이라는 표현은 현지 운영사가 당일 바다 상태와 각 지점에 이미 몇 척의 배가 있는지를 보고 섬을 고른다는 뜻입니다. 특정 섬을 보려고 예약하는 것이라면 이 상품은 그 섬을 보장해주지 않으며, 리뷰도 도움이 되지 않습니다 – 리뷰어마다 서로 다른 여정을 이야기하기 때문입니다.

마이톤섬에서 할 수 있는 것과 할 수 없는 것

마이톤섬은 사유지 섬입니다. 개별적으로 상륙하는 것은 허용되지 않으며, 면허를 가진 현지 운영사만 손님을 섬에 데려갈 수 있고 하루 방문객 수도 제한됩니다 – 그래서 이곳 해변은 아무 배나 댈 수 있는 코스들보다 한적합니다.

예약에 실질적으로 영향을 미치는 부분이 있습니다. 일부 패키지는 마이톤섬 앞바다에서만 스노클링을 하고 실제로 섬에 발을 디디지는 않습니다. 그래도 이곳은 충분히 좋은 코스입니다 – 산호초 상태가 코랄섬보다 낫습니다 – 다만 해변에서 보내는 오후는 아니며, 상품 사진에는 대체로 해변이 나옵니다. 티켓에 상륙이 포함되는지 현지 운영사에 반드시 확인해야 합니다.

마이톤섬과 함께 팔리는 또 다른 요소는 돌고래입니다. 이 해역에서 돌고래가 목격되긴 하지만, 야생동물이 다 그렇듯 보장되지는 않습니다. 상품 설명에 돌고래 언급이 있다고 107 €짜리 하루를 예약하는 것은 “혹시”에 돈을 거는 것과 같습니다. 실제로 나타난다면 그날 최고의 20분이 되겠지만, 이는 보너스로 여겨야지 계획으로 삼아서는 안 됩니다.

추가 비용으로 실제로 얻는 것

표 양 끝에 있는 두 개의 8시간 투어를 비교해 봅시다. 둘 다 피피섬과 마야베이에 갑니다. 107 €짜리는 뱀부섬 대신 마이톤섬을, 스피드보트 대신 카타마란을 넣습니다. 더 넓은 갑판, 더 많은 그늘, 슬라이드, 더 안정적인 항해, 더 적은 인원. 이는 실질적인 차이이며 어떤 사람에게는 그만한 가치가 있습니다 – 하지만 이것은 배의 차이이지 섬의 차이는 아니며, 스피드보트 또는 카타마란에서 다룬 것과 같은 선택입니다.

상품 설명이 절대 대신 계산해주지 않는 셈법이 있습니다. 8시간짜리 하루에 네 곳을 들르는 일정에서 이동 시간 약 3시간과 점심시간 40분을 빼면, 텐더보트 승하선과 인원 점검까지 고려했을 때 섬마다 머무는 시간은 한 시간에 크게 못 미칩니다. 세 곳이면 여유롭고, 다섯 곳이면 섬 구경하며 지나가는 보트 투어가 됩니다.

이 모든 것을 뒤엎는 두 가지

마야베이는 매년 8월 1일부터 9월 30일까지 폐쇄됩니다. 이 기간에도 투어는 계속 운영되며, 상륙 대신 바다 위에서 만을 바라봅니다. 개방 중이라도 배는 섬 뒤편의 로사마베이(Loh Samah Bay)에 정박하고 그곳에서 다리를 건너 이동합니다 – 만 안에서 수영은 금지되며 동시 상륙 인원도 제한됩니다. 자세한 내용은 피피섬 & 마야베이 투어에 있으며, 이는 섬의 개수보다 훨씬 중요합니다.

두 번째는 날짜가 아니라 국립공원 입장료입니다. 피피섬, 피피레섬, 뱀부섬은 핫노파랏타라-무꼬피피 국립공원(Hat Noppharat Thara–Mu Ko Phi Phi National Park) 안에 있습니다 – 섬으로 나가면 외국인 성인 400바트, 외국인 어린이 200바트입니다. 일부 현지 운영사가 여전히 안내하는 200과 100은 같은 공원의 끄라비(Krabi) 육지 구역 요금입니다. 이 비용은 선착장에서 현금으로 받으며 대개 상품 가격에 포함되어 있지 않습니다. 마이톤섬은 공원 밖에 있어 이런 입장료가 없습니다 – 현지 운영사들이 이 섬을 일정에 즐겨 넣는 또 다른 이유입니다.

짧게 정리하면

바다에서 보내는 날이 하루뿐이고 마야베이를 꼭 보고 싶다면, 짧은 코스를 선택하고 차액은 네 번째 섬 대신 더 나은 좌석에 쓰는 편이 낫습니다. 바다에서 보낼 날이 이틀이라면, 장시간 항해를 어떻게 견디는지 이미 알고 난 다음 두 번째 투어로 조합 상품을 고르는 것이 더 합리적입니다 – 첫 번째 투어로는 코랄섬, 라차섬 또는 피피섬이나 카이섬처럼 짧고 가까운 투어가 더 낫습니다.

현재 운영 중인 모든 투어는 섬투어 페이지에 있고, 산호초에 관한 질문은 푸켓 스노클링 투어에서 따로 다룹니다.